Испытания грунтов на объектах: строительство автодорожного путепровода через Транссибирскую магистраль в городе Белогорск Амурской области; станция "Магдагачи" Забайкальской железной дороги

ООО"Центр Арктических Изысканий" проводит работы на различных этапах строительства вдоль Транссибирской магистрали на объектах: «Строительство автодорожного путепровода через Транссибирскую магистраль, расположенного в створе ул. Базарная в городе Белогорск Амурской области» ; "Станция Магдагачи Забайкальской железной дороги (2 этап)".

Справочная информация:
Транссибирская железнодорожная магистраль  — железная дорога между Челябинском и Владивостоком соединяющая европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина магистрали по окончании строительства составляла около 7 тыс. км. Самая длинная в России и в мире железная дорога. 

Срок выполнения работ:
апрель 2025г-по май 2026г.

Наименование объекта:
Проведению контрольных испытаний грунтов сваями статической вдавливающей нагрузкой в основании зданий и сооружений объекта «Станция Магдагачи Забайкальской железной дороги (2 этап). Площадка экипировки локомотивов песком. ВРУ1, ВРУ2».

Местоположение объекта:
РФ, Амурская область, пгт. Магдагачи.
Наименование объекта: «Станция Магдагачи Забайкальской железной дороги (2 этап). Площадка экипировки локомотивов песком. ВРУ1, ВРУ2».

Цель работы
Целью работы является подтверждение возможности нагружения свайного основания зданий и сооружений объекта «Станция Магдагачи Забайкальской железной дороги (2 этап). Площадка экипировки локомотивов песком. ВРУ1, ВРУ2» проектными нагрузками в соответствии с ГОСТ 5686-2020 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями».

Нормативные и технические документы
1. ГОСТ 5686-2020 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями»;
2. СП 24.13330.2021 «СНиП 2.02.03-85 Свайные фундаменты»;
3. СП 50-102-2003 «Проектирование и устройство свайных фундаментов».

Конструктивные решения испытуемых свай
Фундамент принят свайный из сборных железобетонных свай С80.30-6 по ГОСТ 19804 - 2012. По характеру работы сваи висячие, по способу погружения бурозабивные квадратного сечения 300х300мм.

Состав работ и порядок проведения испытаний
Состав работ по испытанию грунтов
Порядок проведения испытаний заключается в проведении подготовительных работ, непосредственно испытаний грунтов сваями и анализа результатов испытаний. Порядок проведения испытаний зависит от готовности свай и уточняется в процессе проведения строительных работ.

Подготовительные работы
Подготовительные работы должны состоять из следующих этапов:
- устройство свай длиной и конструкцией, предусмотренных рабочей документацией;
- изготовление, монтаж (демонтаж, перестановка) упорных конструкций для статических испытаний. Зазор между упорным столиком и упорной балкой должен составлять не менее 370 мм и не более 500 мм.
-  подготовка оголовков свай;
-  устройство освещения площадки. Место испытаний должно быть освещено для возможности проведения испытаний в темное время суток;
-  готовность сваи и применяемого оборудования к испытанию принимается и оформляется соответствующим актом, подписываемым ответственными представителями сторон непосредственно перед началом испытания по каждой опытной свае.
 
Работы по испытанию грунтов статической нагрузкой
Статические испытания свай следует производить с соблюдением требований ГОСТ 5686-2020 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями», с учетом дополнительных указаний данного раздела. В процессе испытания ведут журнал.
Испытания грунтов статической нагрузкой на забивную сваю следует начинать после её «отдыха», принятого равным 6 суткам. После анализа фактических условий погружения свай по согласованию с Заказчиком и проектной организацией время отдыха свай может быть изменено.
Нагружение испытуемой сваи проводят равномерно, без ударов, ступенями нагрузки, принимаемыми 1/5 от заданной наибольшей нагрузки для первых трех ступеней и 1/10 от заданной наибольшей нагрузки для последующих ступеней.
После плавного достижения очередной ступени нагружения заданная нагрузка должна поддерживаться с точностью не менее ±5%. Значения ступеней нагрузки, необходимые для передачи на испытуемые сваи.
Максимальная нагрузка на испытуемые сваи принята в соответствии с рабочей документацией с учетом коэффициента надежности по грунту и коэффициента надежности по ответственности сооружения.
На каждой ступени нагружения сваи снимают отсчеты по всем приборам для измерения деформаций в такой последовательности: нулевой отсчет - перед нагружением сваи, первый отсчет - сразу после приложения нагрузки, затем последовательно три отсчета с интервалом 30 мин и далее через каждый час до условной стабилизации деформации (затухания перемещения).
  За критерий условной стабилизации деформации принимают осадку сваи на данной ступени нагружения не превышающую 0,1 мм за последние 60 мин наблюдений; или выход сваи, не превышающий 0,1 мм за последние 2 часа наблюдений.
Расхождения в показаниях индикаторов не должны превышать следующих значений:
50 % — при осадках менее 1 мм;
30 % — при осадках от 1 до 5 мм;
20 % — при осадках более 5 мм.
Разгрузка сваи после окончания испытания проводят ступенями, равными удвоенным значениям ступени нагрузки. Продолжительность ступени разгрузки принимают не менее 15 мин.
  После полной разгрузки (до нуля) наблюдения за упругим перемещением сваи следует проводить в течение 60 мин со снятием отсчетов через каждые 15 мин.
В случае непредвиденного перерыва в испытании проводят полную разгрузку сваи ступенями, равными удвоенным значениям ступени нагружения. После полной разгрузки обязательно проводят измерения упругих перемещений через каждые 15 минут и заканчивают при приращении перемещения равном 0,01 мм. После перерыва испытание должно быть продолжено, начиная с нагрузки, при которой произошел, перерыв в испытаниях.
Осадка свай при проведении контрольных испытаний статическими вдавливающими нагрузками не должна превышать 40 мм. Выход свай при проведении контрольных испытаний выдергивающими нагрузками не должен превышать 10 мм.
Во время испытаний необходимо контролировать надежность и безопасность силового оборудования, правильность работы измерительных приборов.

Анализ результатов испытаний
Результаты статического испытания грунтов оформляют в виде:
-   журнала полевого испытания грунтов статической нагрузкой на сваю;
-   графика зависимости деформации (осадки, выхода) сваи от нагрузки;
-   графика изменения деформации во времени по ступеням нагружения.
Частные значения несущей способности свай определяются в соответствии с СП 24.13330.2011.

Перечень оборудования, используемого при испытании:
При статических испытаниях планируется использование следующего оборудования:
-  гидравлический домкрат ДГА200П150 грузоподъемностью 1961 кН (ход поршня 150 мм);
-  ручная маслостанция НРГ7080Р или НРГ-7035Р и рукав высокого давления с быстроразъемными соединениями (максимальное давление 70 МПа);
-  комплект измерительной аппаратуры: цифровой манометр ДМ 5001 или ДМ 5002, два индикатора часового типа ИЧ-50 (цена деления 0,01 мм), два магнитных держателя;
-высокоточный нивелир.